据《半月谈》报道，接送孩子上下学已成为一个民生痛点：许多双职工家庭分身乏术，不得不请老人专门接送孩子；没有老人帮忙的家长为了接送孩子，不得不请假；上下学期间，一些学校周边拥堵严重……记者采访了解到，贵州、海南、江苏、北京等省份部分学校探索开通“定制公交”，不仅可以保障学生上下学安全、便捷出行，还能在一定程度上缓解城区交通拥堵的问题。 

    近年来，上下学高峰期校园周边行车难、停车难等问题日益突出，成为社会普遍关注的问题。而“定制公交”不失为治堵惠民的好办法，社会多方共同守护，能让学生畅通出行，为家长排忧解难。

    学生上下学高峰时段，往往与市民上下班高峰期高度重叠。随着市民经济收入和生活水平提高，很多普通家庭都有了私家车。如果路途较远，一些没有私家车或没时间接送的家长，则会花钱雇车接送孩子。这直接导致每天上下学高峰期，在各中小学、幼儿园门口及附近，接送孩子的车辆扎堆，交通堵塞现象十分严重。由于短时间内造成交通秩序混乱，因而存在较大的安全隐患。同时，部分车辆经常存在超载现象，更是威胁到孩子们的安全。

    探索开通“定制公交”，等于让公交车承担了校车的功能。因为点对点、家门口到校门口的直达运行方式，“定制公交”有很多优势，既方便快捷，又将上下学途中的安全风险降到最低。

    从需求提出到方案设计，再到后续可持续运行，做好“定制公交”工作，需要教育部门、交警部门、公交公司等多方合作。一是公交公司应会同教育行政部门、学校，根据实际情况合理制定和优化相关站点与线路，让学生就近到站点乘车，让广大家长放心。二是公交公司应选派综合素质高、驾驶技能好的资深驾驶员，担任“定制公交”司机，并制定严格的管理制度和服务守则，还可以通过GPS信息提示、视频监控等手段，对车辆状况进行全方位实时监控，以确保乘车学生的安全。三是交警部门要通力合作，在上下学高峰期加派警力，按照公交优先原则，维护好“定制公交”沿线的交通秩序。街道、学校也可以组织志愿者，在站点维护上下车秩序，疏导交通。四是采取财政补贴等方式，制定优惠的亲民票价。经济条件较好的地区可以让学生凭证件免费乘坐“定制公交”，让利于民。

    “定制公交”缓解校园附近交通压力，将治堵与惠民政策相结合，无疑是一件好事。期待广大家长能积极配合，让“定制公交”的出行一路畅通，真正为学生上下学保驾护航。

    （作者系媒体评论员）